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品牌名稱
防塵保護套-材質






S 20寸
高度:48—56cm(19”—22”)
寬度:25—35cm(10”—14”)
深度:15—20cm(6”—8”)
材質 彈性滌綸

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國發會11日通過前瞻計畫的恆春觀光鐵路,預計該鐵務段完成後,將新建枋山新站、楓港站、竹坑站、海口站、車城站、五里亭站、恆春站並改建原有的內獅站,總工程經費為199億元、約8年半後完工,初估票價將以觀光鐵路方式,較一般鐵務段高。官員表示,未來遊客可從恆春乘火車至左營,不用再怕台26線的屏鵝公路塞車。

交通部鐵路改建工程局主任秘書溫代欣指出,恆春觀光鐵路設立目的在於提升觀光效應及交通考量,目前遊客到屏東縣,往往只有直接搭去恆春與墾丁,但路邊的鄉鎮如楓港、車城等,遊客卻鮮少停留,「目前遊客到恆春通常只停留1-2天,因沒有其他鄉鎮做完整的觀光深度旅遊、交通又不便,才無法留住遊客。」

溫代欣也表示,恆春夏日觀光客非常多、遊客數單日甚至逾8百萬,導致交通難以疏散、屏鵝公路常塞車,「不管在疏導恆春遊客或是引導其他鄉鎮觀光,都非常需要鐵路。」

另外,交通部初步規畫恆春觀光鐵路路線為37.72公里,班次部分平日為1小時1班、假日1小時2班,溫代欣說:「我們預計用9節車廂的火車,因為根據資料來看,假日時每小時出入的觀光客多達859人,因此需要1小時2班次的9節列車才能運完。」

另外,溫代欣也指出,墾丁國家公園由於遊客過度集中,很容易導致生態上的破壞,因此以火車加強交通部分,也能紓解國家公園的生態負擔。至於距墾丁最近的恆春車站將設置在哪裡?溫代欣回應,不會到恆春市的古城一帶,預計是建在古城北邊空地。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

勸敗

美國總統川普為抵制無證移民,簽署行政命令禁止聯邦政府撥補助款給庇護城市(sanctuary cities),川普的行政命令今(26)日再遭舊金山聯邦法官打臉,裁定川普在今年1月簽署的行政命令違憲。

路透社報導,舊金山聯邦地方法官奧里克(William Orrick III)今日做出裁定,針對舊金山、聖塔克拉拉控告川普兩案,裁示聯邦政府不得對庇護城市扣押補助款,並頒布兩道禁止令,期限為案件審查終結前。

針對聯邦法官的裁定,白宮及美國司法部目前尚未做出回應。許多城市因川普打壓移民的行政命令,向聯邦法院提起抗告,聯邦法官首次下達禁止令,而美國司法部也有可能再提抗告。

做出裁定的法官奥瑞克(Judge Orrick)表示,川普的行政命令於法無據,他認為聯邦補助款與限制移民的政策間關聯不大。在美國,越來越多城市如芝加哥成為庇護城市,讓移民得以暫時不被移民法規購買侵害。

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